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江淮駿鈴V5輕卡 4.2米廂式貨車(chē)

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租車(chē)方案

純租
押金: 10000 元 月租: 4400 元 租期: 12個(gè)月
優(yōu)惠補貼:貨源推薦,城配神器
備注:中短途城際物流市場(chǎng),動(dòng)力強悍 中體能裝
租金/月供與個(gè)人征信及車(chē)輛新舊有關(guān),最終以店面查看現車(chē)所簽合同為準,略有偏差

參數配置

汽車(chē)類(lèi)型
廂式貨車(chē)
能源類(lèi)型
柴油車(chē)
車(chē)身尺寸
5995*2650*3250
車(chē)廂容積
18立方米
最大馬力
130馬力
發(fā) 動(dòng) 機
江淮
排放標準
國六
排 量
2.29L

新規之下 中體可能才是最優(yōu)解!


回想當年,藍牌輕卡是一個(gè)寬體橫行的年代,但伴隨著(zhù)新規的實(shí)施,寬體輕卡的時(shí)代被畫(huà)上了句號。雖然寬體輕卡沒(méi)了,但卡友們運輸的需求并沒(méi)有什么變化。換句話(huà)說(shuō),窄體輕卡過(guò)度限制了自己的貨廂寬度,導致很多貨物可能就差這幾公分,只能少裝一排,進(jìn)而讓很多卡友失去了這一趟活的利潤。


動(dòng)力強悍 中體能裝 江淮駿鈴V5城配神器


相比之下,中體設計的藍牌輕卡不僅合規,而且保留了車(chē)輛一定的裝載能力。以江淮駿鈴V5來(lái)說(shuō),其寬度為1900mm,將近2米的寬度,讓它能裝下不少東西,大到床鋪床墊,小到多裝幾箱貨物,問(wèn)題都不大。寬一點(diǎn),保障了更多的利潤,這絕對是“最優(yōu)解”。


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當然,對于裝載這件事卡友們心里都很清楚,只有足夠的空間還不行,車(chē)身強度也不能差,而這也是江淮駿鈴V5的強項。以車(chē)架為例,駿鈴V5采用了截面高度180mm的550L鋼材,其鋼材厚度要比同級車(chē)輛更高,而且截面高度也高。粗壯、厚實(shí),其強度不言而喻。


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車(chē)橋方面,其采用了來(lái)自美國的AAM后橋,相比于國內沒(méi)有名字,或者國產(chǎn)的車(chē)橋,AAM的品牌無(wú)疑更加高端,而且品質(zhì)更有保障,其強度也不言而喻了。車(chē)橋與車(chē)架通過(guò)高強度板簧連接,更加敦實(shí)可靠。


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裝得多還要跑得快 安康2.5動(dòng)力出眾!


想要成為一輛真正的“城配神器”,僅僅能裝貨是不夠的。前面我們提到了,城市路況非常復雜,有擁堵、有高速、有陡坡。這本來(lái)就對藍牌輕卡的動(dòng)力性能提出了嚴苛的考驗,因為這要求車(chē)輛不僅動(dòng)力強,還要在發(fā)動(dòng)機低轉速的時(shí)候動(dòng)力也能隨叫隨到。這樣的要求,再與新規限制的2.5L以下排量放在一起,想要讓卡友滿(mǎn)意就更難了。但駿鈴V5上面搭載的安康2.5L動(dòng)力竟然做到了。


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江淮駿鈴V5搭載了一款來(lái)自安徽康明斯的HFC4DE3-2E2發(fā)動(dòng)機,也就是咱們常說(shuō)的安康E2.5動(dòng)力。這款發(fā)動(dòng)機通過(guò)2000bar高壓共軌系統、高精度的低摩擦缸體等等技術(shù)手段,再加上針對常用工況的特殊調校,使其能夠輸出最大151馬力,和360?!っ着ぞ?。


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江淮駿鈴V5采用了與英國里卡多合作開(kāi)發(fā)的星瑞ML532L變速箱,這款變速箱采用了雙錐/三錐同步器,換擋手感更平順。


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雖然數據層面上,這款發(fā)動(dòng)機的輸出不是最高的,但是其已經(jīng)堪比之前的2.0L甚至是3.0L的動(dòng)力水平了。在我們實(shí)際試駕的過(guò)程中,我們發(fā)現這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感受非常不錯,無(wú)論什么情況下幾乎都是給油門(mén)就有動(dòng)力。這引起了我們的好奇心,難道其速比非常大?但開(kāi)起來(lái)真的不像,在下車(chē)查看后,我們發(fā)現其AAM后橋的速比為4.11非常常見(jiàn)。


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為了得出這個(gè)問(wèn)題的答案,我們查詢(xún)了發(fā)動(dòng)機的輸出數據,我們發(fā)現其在1000轉的時(shí)候就能輸出350牛米的扭矩了,而在1200轉就能達到最大扭矩,這個(gè)扭矩輸出能夠維持到2000轉。而同級的其他產(chǎn)品,要輸出這么大的扭矩,基本上要到1400-1600轉,動(dòng)力感受的差別也就從此而來(lái)。


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外觀(guān)好看內飾高級 設計很出色


除了基礎能力之外,對城配車(chē)輛來(lái)說(shuō),好的外觀(guān)內飾是絕對的“心情加分項”。駿鈴V5的外觀(guān)采用了大量的圓角設計,方正之外留有圓潤,配合進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條,為車(chē)輛從外觀(guān)上帶來(lái)了不少的高級感,十分討喜。


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而內飾方面,駿鈴V5就更強了。對內飾高級感的營(yíng)造,一直都是江淮的強項。駿鈴V5整體內飾采用了灰色的色調,沒(méi)有黑色的廉價(jià)感,也沒(méi)有米色的俗氣,非常高級,而且帶來(lái)了一種科技感。配合橫貫的藍色裝飾條,其看起來(lái)就像是家用轎車(chē)一樣。


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中控臺整體與外觀(guān)一樣,采用了分區明確,但棱角圓潤的設計,在圓潤好看的同時(shí),保留了大量的儲物格、杯托等實(shí)用的配置。圓潤的棱角,使其不會(huì )顯得突兀,更加圓潤,比其他車(chē)型冷冰冰的“拼湊感”要溫馨不少,看起來(lái)就要比別的車(chē)高上一等。

廣州貨車(chē)租車(chē)流程

駿鈴是江淮輕卡的基礎車(chē)型,也是江淮輕卡的中堅力量,定位于中短途城際物流市場(chǎng)。


江淮輕卡是江淮商用車(chē)的優(yōu)勢核心業(yè)務(wù),也是江淮汽車(chē)發(fā)展壯大的基石。自1968年第一輛江淮2.5噸載重汽車(chē)誕生以來(lái),江淮輕卡經(jīng)過(guò)了40多年的發(fā)展,累計銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)輛,幾乎每一代江淮輕卡都代表了當時(shí)國內輕卡發(fā)展的最新方向。2010年12月,代表中國輕卡最高水準的江淮第四代輕卡帥鈴Ⅲ下線(xiàn),標志著(zhù)江淮輕卡步入后百萬(wàn)輛時(shí)代。駿鈴是江淮鈴系列中其主打產(chǎn)品之一,現廣東地區主力產(chǎn)品.2002年,為了適應個(gè)體經(jīng)濟的發(fā)展,江淮輕卡適時(shí)推出了駿鈴中體輕卡,主攻中短途城際物流市場(chǎng)。江淮駿鈴作為江淮輕卡的王牌產(chǎn)品之一,是行業(yè)內率先在兩噸輕卡上配備了氣制動(dòng)技術(shù)的車(chē)型,加上更適合當時(shí)物流市場(chǎng)需求的中體車(chē)身設計,駿鈴迅速獲得了用戶(hù)的認可,當年江淮輕卡銷(xiāo)量就實(shí)現了近80%的增長(cháng)。


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